[※战史※] u艇秘史（附高级机械动画解说图）
二战纳粹德国海军U艇战记请看40年４月11日德国海军司令部收到的电报：
“...4月10日晚对英国2艘驱逐舰实施鱼雷攻击，爆炸后效果不明，U25。”
“...21点25分向巡洋舰‘约克’号齐射3枚鱼雷，提前爆炸。鱼雷定深7米...U48。”
4月12日：
“...发射2枚鱼雷，未命中...其中一枚在敌驱逐舰前100米处爆炸。U51。”
4月15日：“4月14日在韦斯特峡湾对战列舰‘厌战’号和2艘驱逐舰发射鱼雷，没有爆炸。U48。”
4月16日：
“4月15日下午发现敌驱逐舰在进行警戒和搜索，从驱逐舰不规则的航线来看，许多海区布有水雷。
“晚上，3艘特大型运输舰和另外3艘大型运输舰在2艘巡洋舰的掩护下，停泊在拜格登（挪威地名）以南海域...彼此之间距离很近。
22时，潜艇在水下实施首次攻击，方法是对巡洋舰、特大型运输舰、运输舰、絮弗伦型巡洋舰各发射一枚鱼雷；然后再进行装填，实施第2次攻击。
22时42分，发射了4枚鱼雷。最近发射距离为750米，最远发射距离为1500米。鱼雷定深为4米和5米。敌舰坚如磐石，鱼雷攻击毫无成效，敌未察觉我行动，然后再装填。
午夜后在水面重新发动攻击。发射诛元相当准确。艇长和第一值更官对所有的校正工作都进行了极为仔细的检查。发射4枚鱼雷。鱼雷定深和第一次攻击时相同。没 有战果。1枚鱼雷偏离航道触礁爆炸。我艇在撤退时搁浅，在极其困难的情况下重新摆脱了敌人的警戒力量。但遭到深水炸弹的攻击。因机器受损而不得已撤退。 U47。”
4月18日：
“在冰岛和设德兰之间海域发射2枚鱼雷，均提前爆炸。U37。”
４月19日：
“发现‘厌战’号战列舰（又是它！）和2艘担负掩护任务的驱逐舰。900米处发射2枚鱼雷，无效。1枚鱼雷在航程终点处爆炸，致使敌驱逐舰围追我艇。U47。”
“在瓦格斯峡湾出口对英国巡洋舰‘绿宝石’号发射鱼雷，22秒后引信提前引爆。U65。”
... ...
1942年12月，德国鱼雷开始使用新型Pi2引信，困扰德军的鱼雷问题终于得到了圆满解决。由于鱼雷问题，德国的U39和U27不仅丧失了战机，反而被敌人击沉，这就说明了武器的可靠性是多么重要。
穿越直布罗陀
U艇官兵的生活和风俗习惯
作为一名U艇士兵，除了要学会专业技能以外，还必须具备极强的忍耐力，U艇的生活非常艰苦，既单调又危险，艇上空气污浊，人满为患，通道狭窄，每日三餐千 篇一律，在长期航行中，从本土带来的面包往往发霉长毛，U艇士兵戏称“白兔”，挖面包心而食之，平时甲板上是不允许人员去闲逛的（否则关键时刻会影响下潜 速度），平日在舰桥上需要设置3名了望哨和一名军官，在北大西洋的惊涛骇浪中，有时U艇会像铅笔一样被海浪掀起，并垂直“插”到海里，真不知道这种日子观 察哨是怎么过的！为了安全，了望的官兵必须用特制的皮具相互捆绑并固定在舰桥上，否则一旦被巨浪掀出潜艇，则必死无疑。
下面请看U260在43年3月28日的战斗日志：
“...22点，停止追赶。我开足马力让潜艇顶海浪高速航行，但两次都使潜艇艇底触到海底，经过费力的转舵、排气和减速以后，潜艇又浮出水面。人无法在舰 桥上久留，艇长和值更官在舰桥上只待了半个小时就成了落汤鸡，几乎丢了半条命。在极短的时间内，就从指挥塔舱口、传话筒和柴油机的通气管里涌入了5吨海 水。”
由于北大西洋的战斗异乎寻常的激烈，艇长们疲于战斗和奔波，一些潜艇上的食品也曾经出现过“告急”的现象，为此邓尼茨的司令部的答复是“潜艇部队不会让任 何人饿死”，后来他还真的解决了食品问题。虽然生活艰苦，但是潜艇部队有一种其他部队无法享受到的乐趣，那就是击沉敌舰的喜悦，虽然绝大部分U艇官兵无法 亲眼看到敌舰沉没的情景，但是通过声音的判断，他们可以得知进攻的成效，在U艇回港以后，其官兵一般都要长时间放假（否则谁受的了？）U艇官兵习惯在入港 前将战绩（吨位数）制成小三角旗，系在舰桥上，回到基地时，这些战绩让他们感到非常自豪。
有些人说喜欢德军的人纯粹是因为德国军容威武，但是把这个词汇放在U艇官兵身上可太不合适了，由于缺乏淡水，U艇官兵形容委琐，胡子拉碴，头发凌乱，浑身 上下都是海水盐渍的斑记，但是谁也不敢小视他们，有他们在的地方，恐惧和危险就存在，他们是德军那种“多贡献，少表现”精神的典型，邓尼茨非常珍视他的部 下，只要有可能，他尽可能去参加每一艘U艇的回港迎接，亲自于艇长握手。
“他们带着消瘦、苍白和满脸胡须的面孔，系着污渍斑斑的革具疲惫不堪的出现在我的面前时，我的心会一下子本能的蜷缩起来。我们觉得我们之间是彼此亲密无间 的...”邓尼茨在潜艇老兵心中的声望很高，他是狼群的“教父”。德国U艇部队就是由这么一群人组成的，只要我们仔细的去了解这些人，就不难弄明白他们为 什么能够创造奇迹。
战争初期的潜艇战小结
尽管“鱼雷危机”非常讨厌，但德国海军还是比较圆满打完了潜艇战的“初级阶段”，从开战到1940年3月1日，德国海军以自身损失14艘潜艇（9500 吨，官兵损失400人）的代价击沉敌舰船199艘（701785吨），布雷击沉敌舰115艘（394533吨），此外，德国U艇还击沉了“皇家橡树”号战 列舰（29150吨）以及“勇敢”号航母
听克雷奇默尔讲故事
克雷奇默尔海军上尉是U99号的艇长，1940年10月18日，他在北大西洋与敌商船队SC7相遇：
“23点30分：我对敌护航运输队倒数第2行右侧的商船发动攻击。我对一艘大型货船发射艇首鱼雷。因该舰舰首太尖，鱼雷从船首旁穿过。航行了1740米后却击中了邻近的更大一艘货船，约7000吨位，前桅处水下部分被击中，船首迅速前倾入水，估计前两舱装满了货物。
23点55分：750米处对一艘6000吨位的大型货轮发射艇首鱼雷，击中该船前桅以下部分。鱼雷爆炸后船首到驾驶台的部分被炸断，海面上火光冲天，浓烟滚滚，烟云约有200米高，看来船首已经断裂，船体在绿色的火焰中燃烧。
10月19日
0点15分：3艘驱逐舰向燃烧的货船靠近。我不遗余力的向西南方向驶去，很快又与敌护航舰队保持了接触。这时我不断听到其他潜艇发射鱼雷的爆炸声。驱逐舰自感无能为力只得发射照明弹，但由于皓月当空，照明弹效果不佳。
1点38分：在945米距离上对6000吨位大型货轮发射鱼雷，集中该船前桅部位，货船在爆炸中沉没。
1点55分：975米距离上对一艘约7000吨位的货船发射鱼雷，击中前桅部位，该船在40秒内沉没。”
克雷奇默尔和他的同伴（U46、U100、U101、U123）的这次战斗击沉了敌人的17艘商船，在1940年10月18日至20日，德国8艘U艇连续作战，干掉了英国的38艘商船，德军一无损失。
1940年11月3日，克雷奇默尔又遇到了2艘执行反潜巡逻任务的英国辅助巡洋舰，在此之前它刚刚击沉了1艘“卡萨纳尔”号商船，他的叙述如下：
“22点02分：发现第2艘商船，方位240度，同时发现第三艘商船，方位300度。第2艘转向后高速航行。我艇继续按原航线航行的第三艘实施攻击。当我 靠近敌船时才看清，原来是一艘客船，有2个烟囱，一个前桅，后桅已折断。另一艘似乎是辅助巡洋舰。该舰舰首几个舷窗没有遮光，因此可以肯定这是一艘作战船 只。
22点50分：在1500米距离上发射1枚鱼雷。随后该舰用明码发报‘轮机舱中雷，停车’于是该舰失去机动能力，但似乎下沉不深。甲板上亮着灯，舰桥上发 射出红色信号弹，吊放救生艇。此船确定为英国18724吨位的大型客轮‘旁伦蒂克’号，后可能改装成辅助巡洋舰服役。而后发现第二艘商船，距离越来越近。
23点28分：对停车的‘旁伦蒂克’号发射鱼雷，不知何故未中。
23点37分：580米处发射鱼雷，击中前烟囱以下部位，效果不大。
23点40分：‘旁伦蒂克’号发射照明弹和炮弹。我艇高速航行，向第二艘商船靠近。该船已停车，正在搭救落水者。
1940年11月4日
0点02分：对停泊商船发射鱼雷，射距1200米，击中舰桥前部。该舰立刻用明码发报，并放下救生艇。这是英国的11314吨位的‘帕特洛克罗斯’号客轮，现已改装为辅助巡洋舰。
0点22分：向‘帕特洛克罗斯’发射第2枚鱼雷，射距1200米。击中舰后部。无特大效果。舰上有很多圆桶。一部分圆桶被扔入海中。
0时44分：向‘帕特洛克罗斯’发射第三枚鱼雷，射距950米，击中舰桥侧面。舰员将更多的圆桶扔入大海。舰稍向下沉，向右倾斜。我决定用火炮干掉它。
0时58分：在100米距离发射4发88mm炮弹，命中2发。其中一发击中上层甲板上的备用弹药，引起爆炸。然后我艇转向规避，因为‘帕特洛克罗斯’号开火还击，而且用的是延时引信炮弹。
1时18分：对‘帕特洛克罗斯’发射第4枚鱼雷，命中前桅侧面。除了见到更多的圆桶外，没有多大效果。由于鱼雷装填较慢，我利用空隙从仍浮在水面上的‘旁伦蒂克’号驶过向‘卡萨纳尔’号接近。
2时15分：在‘卡萨纳尔’沉没处向5艘救生艇中的一艘询问情况，此时一架亮着航灯的‘桑德兰’式飞机向我们飞来。
2时39分：下潜。
4点：鱼雷装填完毕。4点04分上浮。在驶往2艘辅助巡洋舰途中发现一艘护卫舰，我们必须在它到来前击沉辅助巡洋舰。
4点53分：在1400米处对‘旁伦蒂克’号发射鱼雷，击中该舰尾部。舰尾在几分钟内沉没，舰上的深水炸弹爆炸。
5点16分：对‘帕特洛克罗斯’号发射第5枚鱼雷，命中前货舱。舰上人员继续扔桶。攻击无特殊效果。
5点25分：对‘帕特洛克罗斯’发射第6枚鱼雷，击中舰中部主机舱，该舰前桅部断裂。后部仰翻迅速沉没。前部慢慢下沉。我艇迅速撤离，因为敌护卫舰已到，并打开探照灯，然后从6点05分到9点一直在发射照明弹。
11点18分：发现飞机一架，方位110度。我艇立刻下潜，飞机在远处投掷炸弹。
14点03分：上浮。”
11月4日，德国海军潜艇部队司令邓尼茨正式为克雷奇默尔申请“橡树叶骑士铁十字”勋章，当日得到批准并电报传达给正在海外巡逻的U99号，所有的U99潜艇官兵都为此感到无比光荣。
从实践来看，“狼群战术”是成功的，在单打独斗的较量中，U艇的性能和人员素质也无疑具有很大的优势。
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斯特林发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224626zl4at6vlyl4wlajg.png
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二冲程发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/2246282mhznvvv4vg3n7r2.gif
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四冲程发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224632e51wt55eatgmc400.gif
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水平对置式发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224635yuns6s4dfdd6u6zb.gif
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直列式发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224635sz12625cxo222l2x.gif
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V 型发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/22463666elytth0nttmfl7.gif
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飞机的星形发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224637pfsocgf0uwtpztuz.gif
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奎西发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/2246400q0wbk0898eubyoo.gif
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转子发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/2246411od51ac8b815z8ou.gif
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双涵道涡轮风扇发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/2246437xli5q596nlqci0u.gif
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喷气发动机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224644t8j99898cz8rr8zv.gif
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马耳他十字机芯： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224644voddwqdwgvp4ldl3.png
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蒸气机： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224645pqk72ee7207270q2.gif
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汽车变档器： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/2246475vvb550go500h0ib.gif
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汽车万向节： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224649szoozdqdpqpqqsxs.gif
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斯特林发动机原理 http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224649w66yze1e5133mdgn.gif
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航空机枪： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224650kvx0x4jx0i53kzx0.gif
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舰炮自动填装系统： http://ubs47.com/data/attachment/forum/201207/11/224650irvc4aikvlzkk2zi.gif
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要是全部都配上名字就好
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